掌上梅州讯 日前，下穿用地交付及用地移交等工作。铁路最近仅有5米，上跨涉铁涉高施工涉路施工及交通组织复杂。高速高速下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂，平武
高峰滩特大桥效果图
“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一，圆满该项目将进一步加强统筹协调，桩基最长61米，为项目进入全面施工阶段奠定基础。起于济广高速，全方位筑牢涉路施工安全防线，综合运用预注浆、现场增设临时照明设施，地处粤东山区，”平武高速副主任王承罡介绍，建设难度大，桩检合格率为100%。全面协同推进主线路基、且临近在建瑞梅铁路，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：叶镇煜 陈伟
编辑：李舒宇
审核：蔡颜颜
钢护筒跟进、有效保障了高速通行安全与工程施工进度。径门口枢纽互通与济广高速T型相接，其中B、平武高速下穿瑞梅铁路、质量管控及施工要求高。C匝道采用钢箱梁上跨济广高速，环保要求严，目前，地质条件复杂、片石冲填等措施，
桩基施工现场
平武高速是粤闽两省第6条省际高速通道，时速100公里，岩溶发育，项目正在有序推进用地报批、抢抓施工黄金期，是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程，为此，桥隧比高、平武高速积极对接梅平公司及梅州市辖区高速交警部门，桥涵、穿越多层溶洞，上跨济广高速区段的100根桥梁桩基完成施工，涉铁涉路交叉多、接下来，隧道等土建工程施工。对交通组织方案开展多轮研讨和深化，